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| A nova ligação conectará as rodovias BR-116 e BR-376, reforçando o corredor logístico do Sul da RMC e beneficiando diretamente Mandirituba, São José dos Pinhais, Quitandinha, Agudos do Sul, Piên, Campo do Tenente e Rio Negro. A entrega está prevista para agosto de 2026 - Foto: Felipe Henschel/AEN |
A pavimentação em concreto que vai ligar Mandirituba a São José dos Pinhais alcançou um marco importante neste fim de 2025: 50,06% da obra concluída. O avanço foi divulgado nesta quarta-feira (17) pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep) e confirma o bom ritmo de execução do projeto, considerado estratégico para a mobilidade e o desenvolvimento da Região Metropolitana de Curitiba (RMC).
A nova via formará um corredor logístico fundamental, conectando as rodovias BR-116 e BR-376, beneficiando diretamente os municípios de Mandirituba, São José dos Pinhais, Quitandinha, Agudos do Sul, Piên, Campo do Tenente e Rio Negro. A previsão de entrega é agosto de 2026.
Avanços em diferentes frentes
Ao longo de 2025, os trabalhos avançaram simultaneamente em vários trechos do traçado. No Trecho 5, em Mandirituba, a pavimentação rígida em concreto ganhou destaque e passou a ser o principal serviço executado, reflexo da conclusão da maior parte da terraplenagem e da boa evolução dos sistemas de drenagem.
Já nas proximidades do entroncamento com a BR-376, em São José dos Pinhais, o Trecho 1 entrou em uma nova etapa. As equipes atuam na preparação do solo e na instalação de galerias, serviços essenciais para garantir a estabilidade do pavimento de concreto que será implantado em 2026. Essa fase consolida uma das frentes mais estratégicas da obra.
Outro ponto relevante é o início das intervenções voltadas à mobilidade ativa. No Trecho 2, começaram os trabalhos de implantação da ciclofaixa, reforçando a proposta do projeto de integrar diferentes modais de transporte e ampliar a segurança de ciclistas e pedestres.
Investimento e durabilidade
Com investimento de R$ 96,8 milhões do Governo do Estado, a obra utiliza pavimento de concreto, tecnologia que proporciona maior durabilidade e reduz custos de manutenção ao longo do tempo. Além da pavimentação, o projeto inclui iluminação pública, sinalização, drenagem completa e ciclovia com 2 metros de largura.
Para o diretor-presidente da Amep, Gilson Santos, o avanço de 50% comprova o comprometimento técnico da equipe e a importância regional da intervenção. “Estamos encerrando o ano com um progresso muito significativo. Essa ligação será determinante para o desenvolvimento da RMC, reduzindo deslocamentos e melhorando as condições de mobilidade para trabalhadores, produtores rurais e para quem circula diariamente entre os municípios”, destacou.
Com a conclusão prevista para agosto de 2026, a nova ligação promete fortalecer o corredor logístico do Sul da RMC, impulsionando a economia regional e oferecendo mais segurança e eficiência no transporte.
