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| Ponte voltará a ser interditada a partir da semana que vem, durante os períodos noturno, das 20 horas até às 6h30 - FOTO: DER |
A ponte sobre o Rio da Várzea, na PR-427, entre os municípios da Lapa e Campo do Tenente, voltará a ser interditada no período noturno a partir da próxima semana. O anúncio foi feito pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) e reacende a preocupação de moradores e motoristas que dependem diariamente do trecho.
De acordo com o órgão, o bloqueio total do tráfego ocorrerá entre os dias 2 e 9 de fevereiro, sempre das 20h até as 6h30 da manhã seguinte. A interdição será necessária para a realização de serviços complementares nas cabeceiras da ponte, pintura da estrutura metálica e outros ajustes finais para a conclusão da obra de reforma emergencial.
Segundo o DER/PR, a opção pelo fechamento no período noturno foi adotada para reduzir o impacto aos usuários da rodovia, já que o volume de veículos é menor nesse horário. Ainda assim, a medida deve afetar trabalhadores, transportadores e moradores de cidades da região que utilizam a ligação entre a Lapa e Campo do Tenente como rota diária.
A intervenção marca a fase final da reforma emergencial da estrutura. Entre os serviços já executados estão a substituição total do gradil metálico do tabuleiro por novas placas de concreto armado, reforços na treliça metálica e melhorias nos acessos dos dois lados da ponte.
A ponte havia sido interditada no ano passado após a identificação de problemas estruturais considerados graves. Técnicos constataram danos nos grampos de fixação das chapas metálicas do tabuleiro, rompimento de soldas e peças da treliça se soltando. A interdição emergencial foi adotada para evitar riscos maiores, inclusive a possibilidade de um bloqueio por tempo indeterminado.
Conforme avaliação do DER/PR, os danos foram provocados por uma combinação de fatores, como o excesso de peso e a alta velocidade de veículos pesados, além das próprias características estruturais e da idade avançada da ponte.
A estrutura tem 152,95 metros de extensão e apenas 3,3 metros de largura de pista. Trata-se de uma ponte centenária, construída originalmente no final do século XIX para uso ferroviário e adaptada para o tráfego rodoviário por volta de 1960.
Motoristas que utilizam o trecho devem redobrar a atenção à sinalização e, sempre que possível, planejar rotas alternativas durante o período das interdições noturnas. A expectativa é que, com a conclusão desta etapa, a ponte volte a operar com mais segurança, encerrando uma sequência de bloqueios que, nos últimos anos, tem gerado transtornos frequentes à população da região.
