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| No último sábado (29), uma carreta que perdeu totalmente os freios durante a descida da serra acabou utilizando uma das rampas que ainda está em construção - FOTO: Divulgação |
A tão aguardada obra de implantação das áreas de escape na Serra Dona Francisca (SC-418) demonstrou, antes mesmo da inauguração, o tamanho de sua importância. No último sábado (29), uma carreta que perdeu totalmente os freios durante a descida da serra acabou utilizando uma das rampas que ainda está em construção — e foi justamente esse dispositivo, ainda provisório, que evitou um acidente grave.
O caso aconteceu em um dos pontos mais críticos da rodovia, situada entre Joinville e Campo Alegre, região conhecida pelo relevo íngreme, curvas fechadas e histórico de acidentes envolvendo veículos pesados. O motorista, ao perceber a pane nos freios, conseguiu acessar a rampa onde funcionará a futura área de escape. O caminhão parou sem tombar e sem causar danos, preservando a vida do condutor e evitando um possível bloqueio total da rodovia.
O episódio ganhou repercussão nas redes sociais. O governador Jorginho Mello (PL) comemorou a tragédia evitada e reforçou que as obras são essenciais para garantir mais segurança no trecho. Ele publicou um vídeo em seu perfil oficial comentando sobre o fato.
Um investimento de R$ 35 milhões para salvar vidas
As áreas de escape fazem parte do pacote de intervenções do Programa Estrada Boa, que prevê investimentos de R$ 3,5 bilhões em melhorias nas rodovias estaduais. Somente na Serra Dona Francisca, o Governo do Estado está aplicando aproximadamente R$ 35 milhões em duas estruturas que prometem reduzir drasticamente o número de acidentes.
As rampas estão sendo construídas nos seguintes pontos:
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Km 15,3, próximo ao mirante — rampa com 165 metros;
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Km 17,4, na primeira grande curva da serra — rampa com 250 metros, com ampliação do raio da curva.
Além das áreas de escape, o projeto inclui:
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grandes obras de terraplanagem;
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detonação de rochas;
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requalificação de dois quilômetros da pista entre os dois pontos;
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instalação de defensas metálicas;
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modernização completa da sinalização.
A previsão de conclusão das obras é abril de 2026.
Interdição nesta quarta-feira
Por falar na Serra Dona Francisca vale lembrar que a SC-418, no trecho da serra estará interditada nesta quarta-feira, dia 3 de dezembro, para novas detonações de rocha.
Trânsito segue com “siga e pare” e interdições
Enquanto os trabalhos avançam, a SC-418 opera em sistema siga e pare, com apoio da Polícia Militar Rodoviária. Em alguns momentos, a rodovia pode ser totalmente interditada para explosões controladas, necessárias para modelar o terreno e ampliar a segurança do traçado.
Motoristas que utilizam diariamente a serra são orientados a programar seus trajetos, respeitar os limites de velocidade e manter atenção redobrada à sinalização.
Um sinal claro de que a obra está no caminho certo
O episódio da carreta sem freios comprova, na prática, aquilo que os técnicos vêm defendendo: as áreas de escape são essenciais para reduzir acidentes graves, especialmente envolvendo caminhões carregados.
Mesmo antes de inaugurar, a estrutura provisória já cumpriu sua missão: salvar vidas.
A Serra Dona Francisca — tão importante para o escoamento agrícola, industrial e turístico da região — passa por uma transformação histórica. E o caso deste sábado reforça que cada metro de obra concluída faz diferença na segurança de quem trafega por ali todos os dias.
