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| Problema ocorre após intervenções no pavimento e já levou o DNIT a iniciar uma ação emergencial; situação preocupa ainda mais porque a Serra Dona Francisca está com restrição para veículos pesados - Foto: Divulgação |
CORUPÁ - SC-280
Uma situação que vem causando transtornos e preocupação entre motoristas voltou a colocar a BR-280 no centro das atenções no Norte de Santa Catarina. Caminhões e carretas estão enfrentando dificuldades para vencer a subida da Serra de Corupá, com relatos e vídeos mostrando veículos patinando sobre o pavimento e, em alguns casos, praticamente sem conseguir avançar.
O problema ganhou repercussão nos últimos dias e chegou a motivar um alerta da Polícia Rodoviária Federal (PRF) nesta segunda-feira (10), diante das dificuldades enfrentadas por veículos pesados na altura do km 87 da rodovia.
Imagens que circulam pelas redes sociais mostram caminhões parados ou tentando avançar pela subida enquanto as rodas perdem aderência. A situação preocupa não apenas pelos transtornos e formação de filas, mas também pelo risco de acidentes em um trecho de serra marcado por curvas, aclives e intenso movimento de veículos pesados.
DNIT realiza ação emergencial
Diante do problema, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que está realizando uma ação emergencial de microfresagem do pavimento na Serra de Corupá.
Segundo o órgão, os trabalhos começaram na última sexta-feira (7) e consistem na remoção controlada da camada superficial do pavimento em determinados pontos. O objetivo é melhorar as condições da pista enquanto o trecho é preparado para uma nova intervenção.
A próxima etapa prevista é a aplicação de microrrevestimento asfáltico.
A execução desse serviço, porém, depende das condições meteorológicas. Conforme o DNIT, é necessário tempo seco e temperatura adequada para garantir a qualidade e a durabilidade do novo revestimento.
Enquanto isso, motoristas que passam pela região relatam dificuldades. Em um dos vídeos registrados no trecho, uma pessoa mostra a situação dos veículos pesados e resume o problema: “Patinam parados os caminhões”.
Problema semelhante já chamou atenção em 2014
A polêmica também resgata um problema que não é completamente novo na Serra de Corupá.
Em 2014, episódios envolvendo dificuldades de aderência de veículos pesados também foram registrados na BR-280, chamando atenção para as condições do pavimento na serra.
Agora, mais de uma década depois, cenas de caminhões patinando voltam a preocupar quem depende diariamente da rodovia.
Embora os episódios tenham ocorrido em momentos diferentes e não seja possível afirmar, sem uma análise técnica, que tenham exatamente a mesma causa, a repetição desse tipo de situação reforça a cobrança por uma solução que garanta segurança e condições adequadas de tráfego.
Situação fica ainda mais complicada com restrição na Serra Dona Francisca
O problema na BR-280 ocorre justamente em um momento delicado para as ligações rodoviárias entre o litoral e o Planalto Norte de Santa Catarina.
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| Uma das principais alternativas para veículos que precisam subir a serra, a SC-418, na Serra Dona Francisca, também enfrenta problemas - FOTO: DIVULGAÇÃO |
No último sábado (8), as fortes chuvas provocaram um grande deslizamento na altura do km 16,5. Parte do terreno que sustenta a rodovia cedeu, deixando inclusive uma porção do pavimento sem sustentação.
Equipes trabalham no monitoramento da área enquanto são aguardadas avaliações técnicas e as diretrizes de um engenheiro geotécnico para a execução das obras definitivas de contenção.
Por questões de segurança, o tráfego de caminhões articulados e veículos com Peso Bruto Total superior a 7,5 toneladas permanece proibido no trecho, conforme as últimas atualizações.
Motos, automóveis, caminhonetes e veículos dentro do limite permitido conseguem passar, mas o trânsito ocorre em meia pista, através do sistema Siga e Pare.
Com isso, justamente uma das alternativas à Serra de Corupá deixa de ser uma opção para boa parte do transporte pesado.
BR-376 aparece como outra alternativa
Outra possibilidade para os motoristas é utilizar a BR-376, que faz a ligação entre Santa Catarina e o Paraná. Dependendo da origem e do destino da carga, porém, a mudança pode representar aumento considerável no trajeto.
O cenário deixa transportadores em uma situação complicada: enquanto a Serra de Corupá enfrenta problemas de aderência que dificultam a subida de caminhões, a Serra Dona Francisca está parcialmente interditada e não permite a passagem dos veículos pesados.
Segurança preocupa motoristas
Além dos atrasos e prejuízos para o transporte de cargas, a principal preocupação está relacionada à segurança. Um caminhão carregado que perde aderência em uma subida de serra pode ficar imobilizado na pista e provocar congestionamentos, além de criar situações de risco para os demais usuários da rodovia.
A atenção deve ser redobrada especialmente em períodos de chuva, quando as condições de aderência podem se tornar ainda mais críticas.
Enquanto o DNIT realiza as intervenções emergenciais na BR-280, motoristas que precisam passar pela Serra de Corupá devem acompanhar as condições da rodovia e os comunicados dos órgãos responsáveis antes de iniciar a viagem.
A expectativa é de que, com condições meteorológicas favoráveis, seja possível avançar para a aplicação do microrrevestimento e solucionar o problema que voltou a gerar preocupação e polêmica em uma das principais ligações rodoviárias do Norte catarinense.